BYD 2023 9 Series Large Five-Seater Electric SUV, wheelbase 2770 mm, range 501 km+, 8155 chip, family-friendly
- 15
- 15 April 2025
BYD 2023 9 Series Large Five-Seater Electric SUV, wheelbase 2770 mm, range 501 km+, 8155 chip, family-friendly

Для семейного автомобиля, предназначенного для повседневных поездок, потребители часто предъявляют высокие требования к комфорту пространства, стоимости эксплуатации, запасу хода и другим аспектам. Поэтому компактный электрический SUV является отличным выбором. На рынке с относительно доступными ценами в диапазоне 100 000 юаней рекомендуется рассмотреть модель NIO X (изображение | конфигурация | цена). Обновленная версия NIO X 2025 года была выпущена в августе этого года и включает 4 комплектации с рекомендованной ценой от 89 800 до 124 800 юаней. Все модели оснащены передним электродвигателем и предлагают две версии запаса хода: 401 км и 501 км. В этой статье мы рассмотрим базовую комплектацию — NIO X 400 Air 2025 года (рекомендованная цена 89 800 юаней), чтобы оценить её реальные характеристики.

В силовой части Neta X (по отзывам владельцев) используется компоновка с одним передним электродвигателем, максимальная мощность которого составляет 120 кВт, а пиковый крутящий момент — 220 Н·м. Передача мощности осуществляется через редуктор с фиксированным передаточным числом, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9,5 секунд и максимальную скорость 150 км/ч. Шасси автомобиля оснащено передней подвеской типа МакФерсон и задней многорычажной независимой подвеской. В повседневной эксплуатации мощности более чем достаточно — легкое нажатие на педаль акселератора дает сильный отклик в виде уверенного ускорения с ощутимой тягой. При этом мощность высвобождается равномерно и линейно, без резких рывков, что снижает риск укачивания пассажиров. Подвеска настроена в комфортном стиле и эффективно поглощает большинство неровностей и вибраций дорожного покрытия, обеспечивая высокий уровень комфорта. На высоких скоростях подвеска демонстрирует хорошую упругость, обеспечивая достаточную поддержку кузова, что минимизирует крены в поворотах и сохраняет отличную устойчивость автомобиля.

В плане запаса хода данная модель оснащена литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 53,3 кВт·ч, обеспечивая запас хода на 401 км по циклу CLTC. Поддерживается быстрая зарядка: восполнение заряда с 30% до 80% занимает всего 0,37 часа. Для повседневных городских поездок этого хватает примерно на 10-15 дней использования, что делает эксплуатационные расходы довольно низкими. Дополнительно модель оборудована системой терморегулирования аккумулятора и функцией внешней разрядки. Это обеспечивает более стабильный запас хода зимой, а также возможность подключения портативных электроприборов или туристического оборудования во время кемпинга, что значительно повышает удобство использования.

Во внешнем дизайне модель Neta X 2025 года использует характерную для электромобилей закрытую переднюю часть с острыми разделительными линиями в виде дуг. На капоте расположены несколько рельефных линий, придающих жесткости облику. В нижней части установлены раздельные световые блоки: дневные ходовые огни L-образной формы расположены вдоль разделительной линии, а непосредственно под ними – LED-фары с функцией автоматического включения, регулировки высоты и отложенного выключения, обеспечивающие хорошее освещение. Дизайн широкой затемненной воздухозаборной решетки в нижней части дополнительно усиливает визуальную выразительность передка.

Боковой профиль выглядит удлиненным и динамичным: приподнятая линия кузова в сочетании с низкой передней и высокой задней частью создает выраженный эффект стремительности. Детали вроде окантовки боковых окон, арок колес и порогов затемнены, что подчеркивает спортивность. Задняя часть отличается многослойностью: затемненный спойлер, тонированные сквозные фонари и расширяющийся бампер с крупными темными декоративными элементами усиливают визуальную динамику и рельефность силуэта.

Войдя в салон, можно отметить достаточно лаконичный и современный дизайн интерьера, выполненный в обволакивающем стиле. В отделке широко использованы мягкие кожаные материалы, а детали дополнены красной строчкой и хромированными элементами, что подчеркивает премиальность салона. Приборная панель представлена 8,9-дюймовым полностью цифровым дисплеем с богатой информационной палитрой, данные с которого удобно считываются через трехспицевый многофункциональный руль с плоским низом. В центральной консоли установлен 10,1-дюймовый悬浮ный сенсорный экран, поддерживающий такие функции, как Bluetooth, автомобильный интернет, 4G-сеть, OTA-обновления, голосовое управление и распознавание непрерывной речи, полностью удовлетворяя повседневные потребности пользователей.

В плане комплектации, несмотря на то что это начальная модель, оснащение довольно полное. Основные функции включают: индикацию давления в шинах, задний парктроник, камеру заднего вида, круиз-контроль, Bluetooth-ключ для телефона, бесключевой доступ для водителя, запуск без ключа, дистанционный запуск, электрорегулировку наружных зеркал, автоматический кондиционер, вентиляционные отверстия для задних пассажиров, фильтр PM2.5 и другие функции, которых вполне достаточно для повседневного использования.

В части размеров и пространства модель имеет габариты 4619/1860/1628 мм (длина/ширина/высота) и колесную базу 2770 мм, позиционируясь как компактный кроссовер. Благодаря увеличенной для своего класса колесной базе (2770 мм) салон отличается высокой просторностью. При росте автора 176 см и весе 72,5 кг, после регулировки переднего сиденья водителя, запас пространства над головой составляет примерно полтора кулака (около 15 см), что весьма комфортно. На заднем сиденье запас над головой сокращается до одного кулака (около 10 см), а для ног остается пространство в два кулака (около 20 см), что позволяет свободно скрещивать ноги. Ровный пол заднего ряда минимизирует дискомфорт для среднего пассажира даже при полной загрузке салона. Объем багажника в стандартном режиме составляет 428 литров. При сложенных в пропорции 40:60 задних сиденьях максимальный объем увеличивается до 1308 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы и расширяет сферу применения автомобиля.

В целом, модель Neta X 2025 года демонстрирует довольно хорошие характеристики. Как полностью электрический SUV, он обладает запасом хода и мощностью, достаточными для удовлетворения потребностей семьи, а также низкими расходами на обслуживание и эксплуатацию. Дизайн экстерьера и интерьера выполнен в стильном и современном ключе, что особенно привлекает молодую аудиторию. В сочетании с просторным салоном, превышающим ожидания для своего класса, и высоким уровнем комфорта, этот пятиместный электромобиль ценовой категории около 90000 юаней заслуживает рекомендации. Заинтересованным покупателям стоит посетить дилерский центр и пройти тест-драйв — уверены, результат вас не разочарует.


