Model 3 2023 com autonomia de 705 km e carregamento ultrarrápido 800V, aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, versão de entrada já com configuração completa

As novas montadoras de veículos ganharam força para competir com as fabricantes tradicionais, graças às suas vantagens em termos de inteligência. Em um cenário de alta concorrência por recursos limitados, essas novas empresas raramente competiam entre si. Posteriormente, fabricantes estabelecidas como a BAIC e a Chery, através de parcerias com a Huawei, também avançaram na corrida pela energia nova, focada em experiências inteligentes, e começaram a incentivar a competição entre as novas montadoras. Por exemplo, o modelo Zhijie S7 elevou significativamente os padrões de autonomia e desempenho. Quais são os destaques específicos? Nesta edição, vamos analisar em detalhes o Zhijie S7 (Guia de Compras) 2025 Pro com tração traseira e autonomia estendida (doravante denominado Zhijie S7 (Opiniões de Usuários)).

O modelo de entrada do Zhiji S7 já vem equipado com um painel de carregamento rápido sem fio de alta potência de 50W. Isso significa que, em situações como correria matinal para o trabalho sem tempo de carregar o celular, você pode recarregá-lo totalmente no caminho para a empresa. Além disso, o Zhiji S7 também possui o HarmonyOS 4 Smart Cockpit, cuja área de trabalho 3D permite controle imediato do que é exibido. No centro do console, há ainda um assistente de voz com IA chamado Xiao Yi , semelhante a um pequeno robô. Com o suporte do modelo Pangu, ele pode auxiliar os passageiros em tarefas como planejar rotas ou criar roteiros de viagem. Combinado com o Harmony Cockpit baseado no mecanismo Huawei Ark, o sistema do Zhiji S7 oferece fluidez significativamente aprimorada.

Além disso, no nível de direção autônoma, o Zhiji S7 está equipado com a versão básica do HUAWEI ADS, alcançando um sistema de direção autônoma baseado em visão computacional sem depender de LIDAR. Além de funções básicas como entrada e saída automática de rampas e assistência de mudança de faixa, o veículo também possui certa capacidade de troca de faixa automática e desvio de obstáculos, tornando a condução mais fácil para iniciantes. Adicionalmente, o Zhiji S7 pode ativar a função NCA de navegação em rodovias e vias elevadas, desviando automaticamente de fileiras de cones e áreas de construção para garantir a segurança da direção autônoma. Quanto à segurança passiva, o Zhiji S7 utiliza 85,4% de alumínio em sua estrutura e está equipado com soleiras de alumínio e um anel de porta monolítico de aço moldado a quente, combinados com uma estrutura de carroceria tipo gaiola, que visa manter a integridade estrutural e minimizar deformações durante capotagens.

O modelo Zhijie S7 de 2025 adicionou quatro novas cores de carroceria: Roxo Fantasma, Azul Luz Solar, Vermelho Metrópole e Verde Água Ondulante, oferecendo aos usuários jovens uma variedade de opções. A dianteira do veículo adota um design integrado All-in-One , combinando de forma inteligente a Trilha Luminosa das Estrelas, os faróis triangulares e as aletas defletoras de ar, lembrando as asas abertas de um Kunpeng. Esse design único destaca a identidade da marca e, ao mesmo tempo, reforça a sensação de imponência do Zhijie S7. Além disso, o conjunto de luzes integrado amplia o ângulo de iluminação, reduzindo ainda mais os pontos cegos nas curvas, garantindo assim a segurança do motorista ao ter uma visão clara da estrada.

Visto de perfil, o Zhijie S7 exibe linhas traseiras arredondadas e volumosas, combinadas com um teto aerodinâmico alongado que efetivamente atenua a sensação de robustez, destacando assim o caráter esportivo típico de um cupê. Além disso, as rodas dianteiras e traseiras apresentam um leve desenho alargado, enquanto os painéis das portas têm um recuo sutil, aumentando a sensação de musculatura e conferindo um apelo dinâmico ao veículo. O carro também adota o popular design de iluminação full LED, com faixas de luz em formato de C nas extremidades e um logotipo em inglês no centro, reforçando a identidade da marca.

O Zhijie S7 possui dimensões de comprimento, largura e altura de 4971 x 1963 x 1474 mm, com uma distância entre eixos de 2950 mm. Em comparação com o Model 3 2023 Versão de Tração Traseira, que está na mesma faixa de preço de 230 mil, o Zhijie S7 apresenta vantagens mais evidentes em termos de espaço. No entanto, não há necessidade de se preocupar com dificuldades ao dirigir um veículo maior, pois o carro está equipado com suspensão dianteira independente de duplo braço com pivô virtual + suspensão traseira independente de cinco ligações, com uma distribuição de peso entre eixos de 50:50, proporcionando uma condução suave. Além disso, o raio de giro mínimo do Zhijie S7 é de apenas 5,7 metros, sendo mais ágil do que o Model 3 (com raio de giro mínimo de 5,8 metros), que é classificado como um veículo de segmento B. Isso é, sem dúvida, um ponto positivo para um carro de segmento C.

O Zhiji S7 está equipado com a plataforma de potência HUAWEI DriveONE 800V de carboneto de silício, que, em comparação com a plataforma de carga rápida de 400V utilizada pelo Model 3, oferece uma eficiência de carga duas vezes mais rápida. Com apenas 5 minutos de carga, é possível adicionar 215 km de autonomia. Além disso, o Zhiji S7 possui uma potência ainda mais impressionante, com o sistema de acionamento elétrico atingindo uma velocidade máxima de 22.000 rpm e uma potência de pico de 215 kW. Mesmo na versão de entrada, o carro consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, estabelecendo as bases para uma experiência de condução emocionante. Adicionalmente, o Zhiji S7 vem com uma bateria de íons de lítio ternária de 82 kWh da CALB, oferecendo uma autonomia elétrica CLTC de até 705 km, tornando-o ideal para viagens longas, passeios no campo ou viagens de negócios.

Para aproveitar ao máximo as características de desempenho, o Zhijie S7 oferece um modo de condução esportivo+. O veículo foi ajustado em conjunto pela equipe do Instituto de Pesquisa da Huawei na Alemanha e pela Chery, proporcionando uma sensação familiar de carro alemão ao dirigir – rápido e estável nas curvas, com aceleração rápida e silenciosa, equilibrando conforto e controle. Além disso, graças ao design de tração traseira, o Zhijie S7 pode realizar arrancadas com facilidade, sem perder velocidade nas fases intermediárias e finais, permitindo que os passageiros sintam uma contínua e intensa sensação de aceleração. Acredita-se que isso seja particularmente atraente para os jovens que buscam prazer ao volante.

O Zhijie S7 2025 Pro, versão de tração traseira com autonomia estendida, mesmo sendo um modelo de entrada, já vem equipado com carregamento ultrarrápido de 800V, cockpit Harmony e o avançado sistema de condução autônoma HUWWEI ADS. Pode-se dizer que é um pacote completo desde o básico. Considerando seu preço sugerido de 229.800 yuans, acredito que oferece um ótimo custo-benefício. Além disso, o Zhijie S7, através de um ajuste cuidadoso, encontrou um equilíbrio ainda melhor entre potência robusta e dirigibilidade suave. Sem dúvida, ele compete tanto na inteligência, principal atrativo dos veículos elétricos, quanto no desempenho ao volante, orgulho dos carros tradicionais a combustão. Então, caros entusiastas, o que vocês acham desse rei da competição ?