Model Tiggo 2023 com 355 cavalos de potência, autonomia de 1.400 km e consumo de 1,35 litros por 100 km.

No segmento de veículos de nova energia, a performance da Chery pode não ser tão destacada quanto a de fabricantes tradicionais como BYD, Geely ou Changan, mas, graças aos esforços incansáveis nos últimos anos, a marca possui diversos modelos robustos em seu portfólio. No entanto, um problema evidente da Chery é a necessidade de melhorias no design de seus veículos — a estética dos modelos muitas vezes parece carecer de sofisticação, o que acaba afastando potenciais compradores. Recentemente, a Chery revitalizou sua linha Fulwin (antigamente conhecida como Fengyun ), lançando vários modelos competitivos. Neste contexto, vamos destacar o novo trunfo da Chery no mercado de SUVs: o **Fulwin T9**, com **355 cavalos de potência**, **autonomia de 1.400 km** e **consumo de apenas 1,35 litros por 100 km**. O modelo está disponível com preços entre **129.900 e 169.900 yuans**.

Em primeiro lugar, em termos de aparência, o design frontal do Fengyun T9 é bastante único. Ele adota uma linguagem de design fechada, com barras decorativas verticais adicionadas no centro, combinadas com linhas salientes na parte superior e inferior, apresentando um visual musculoso. Os faróis LED nas laterais possuem um formato arredondado e cheio, enquanto a entrada de ar na parte inferior do para-choque dianteiro é bastante ampla. No entanto, no geral, o visual do carro pode ser considerado apenas mediano, sem causar um impacto surpreendente. Essa é uma característica da Chery, que ainda mantém uma abordagem conservadora no design exterior, especialmente no segmento de veículos elétricos.

Quanto ao tamanho do corpo, o Fengyun T9, como um SUV de porte médio, está no nível convencional, com dimensões de 4.795 mm de comprimento, 1.930 mm de largura e 1.738 mm de altura, e uma distância entre eixos de 2.770 mm. Não é muito grande, mas tampouco pequeno, sendo pelo menos uma volta maior que o Tiggo 8. A linha de cintura do veículo se estende desde os faróis até as lanternas traseiras, aumentando efetivamente o comprimento visual do carro. As bordas das janelas e os laterais são adornados com frisos cromados em prata, realçando a sensação de premium do veículo. No design traseiro, o uso de lanternas em estilo full LED com tratamento escurecido e uma estrutura robusta no parachoque traseiro, sem dúvida, elevam a presença do modelo.

Ao entrar no veículo, o console central do Fengyun T9 apresenta um estilo de design minimalista e refrescante, sem excessos. No centro, há uma tela de LCD de 15,6 polegadas equipada com o chip 8155, garantindo que o sistema de bordo funcione com fluidez. Além disso, a área de operação inclui um carregador sem fio para smartphones e mantém alguns botões físicos básicos, demonstrando um acabamento refinado nos detalhes. Em termos de configuração, o modelo oferece itens completos, como teto solar panorâmico, câmera de visão de 540 graus, sete airbags, luzes de ambiente com 256 cores, sistema HUD de alta definição, sistema de som surround Sony com 14 alto-falantes (incluindo alto-falantes nos encostos de cabeça) e função de cancelamento ativo de ruído. Afinal, a Chery sempre foi generosa na escolha de materiais.

Além disso, em termos de conforto, os assentos do motorista e do passageiro dianteiro do Fengyun T9 oferecem excelente comodidade. O assento do motorista possui funções como aquecimento, ventilação e massagem, enquanto o assento do passageiro Rainha está equipado com massagem de 10 pontos, e o apoio de pernas pode atingir um ângulo máximo de 128 graus. Os assentos da segunda e terceira fileiras possuem a função de reclinação com um toque, aumentando ainda mais o espaço de carga disponível.

O Fengyun T9, como um modelo híbrido plug-in, tem como foco principal sua autonomia e desempenho energético. Todos os modelos da série são equipados com um sistema de motor único, cujo núcleo é um motor turbo a gasolina 1.5T com tecnologia de ciclo Miller, gerando uma potência máxima de 156 cavalos. O motor elétrico possui uma potência total de 204 cavalos e um torque total de 310 N·m. Já a potência combinada do sistema chega a 265 kW (equivalente a 355 cavalos), com um torque combinado de 530 N·m. Esse conjunto de propulsão acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos, o que, sinceramente, é um desempenho relativamente comum. No entanto, o consumo de combustível no ciclo WLTC é de apenas 1,35 litros por 100 km, com um consumo de energia elétrica de 15,6 kWh por 100 km. Em condições de bateria descarregada, o consumo de combustível é de apenas 5,2 litros por 100 km.

Além disso, graças ao tanque de combustível com capacidade de 70 litros, a autonomia do Fengyun T9 é excepcional. No modo puramente elétrico, a autonomia CLTC é de 120 quilômetros, enquanto com o tanque cheio e a bateria totalmente carregada, a autonomia chega a impressionantes 1.400 quilômetros. Para um SUV médio com uma massa em ordem de marcha de cerca de 1,9 toneladas, esse desempenho é claramente excelente, oferecendo baixos custos de utilização e praticamente eliminando a ansiedade de alcance. Então, o que vocês acham do Chery Fengyun T9?