O modelo Chery 2023 com 605 cavalos de potência, aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e autonomia de 1.300 km com um tanque cheio.

Atualmente, as pessoas que compram carros têm objetivos muito claros: ou optam por híbridos plug-in, ou por veículos com extensão de autonomia ou totalmente elétricos. Quanto à escolha entre sedãs ou SUVs, isso depende das necessidades práticas específicas. Isso era de se esperar, e não é difícil perceber que os preços dos modelos de energia nova nacionais estão polarizados: os mais caros podem custar milhões, enquanto os mais acessíveis saem por apenas 30 a 50 mil. Se for apenas para deslocamentos diários, naturalmente não há necessidade de comprar um modelo muito caro. Um SUV na faixa de 100 mil já atende mais de 80% das necessidades. Claro, se quiser uma experiência melhor, pode-se optar por modelos em torno de 200 mil. Nesta edição, vamos falar sobre um SUV de beleza única criado pela Chery! Com 605 cavalos de potência, acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e tem autonomia de 1.300 km com um tanque de combustível. Esse carro é o Yaoguang C-DM, da marca premium Exeed da Chery, com preço sugerido entre 159.800 e 225.800 yuans.

O Exeed Yao Guang C-DM adota um design exterior moderno e único, especialmente com sua grade dianteira sem bordas, que não só proporciona um forte impacto visual, mas também está alinhada com o posicionamento no mercado de veículos de nova energia. Os faróis dianteiros possuem um formato bastante característico, adicionando vários pontos de destaque ao veículo e integrando-se perfeitamente com o design da frente, resultando em uma aparência ao mesmo tempo simples e elegante. Portanto, em termos de estética frontal, o Yao Guang C-DM possui um visual bastante atraente, destacando-se claramente dentro da linha de veículos da Chery.

Ao chegar à lateral, é possível perceber que o design rebaixado do teto e a janela traseira com inclinação acentuada criam juntos uma atmosfera esportiva intensa, refletindo o estilo de um SUV coupé. A linha de cintura do veículo complementa-se com os detalhes cromados nos para-lamas dianteiros, aprimorando ainda mais o efeito tridimensional na lateral. A traseira harmoniza perfeitamente com a dianteira, apresentando não apenas um contorno robusto, mas também faróis traseiros em estilo full LED escurecidos como um grande destaque. Além disso, para reforçar o apelo esportivo, os escapamentos decorativos duplos com quatro saídas chamam imediatamente a atenção.

O Yao Guang C-DM, como um SUV de porte médio, tem dimensões relativamente convencionais, com comprimento, largura e altura de 4.781 mm, 1.920 mm e 1.671 mm, respectivamente, e uma distância entre eixos de 2.815 mm. O comprimento do veículo não é exatamente uma vantagem – se fosse alongado para 4,85 metros e a altura ultrapassasse 1,70 metro, o visual poderia ser mais imponente. No entanto, a largura de 1,92 metros supera até muitos SUVs de grande porte, garantindo um espaço interno bastante generoso. Nas versões mais equipadas, o modelo conta com bancos em couro Nappa, detalhados com costuras refinadas e perfurações, assegurando conforto aos passageiros. Em testes práticos, um passageiro de 1,76 m de altura teve cerca de dois punhos e dois dedos de espaço para as pernas no banco traseiro, além de quase um punho de folga na cabeça – mais que suficiente para o uso diário. O porta-malas oferece 660 litros de capacidade em configuração padrão, mas os bancos traseiros podem ser rebatidos para transportar volumes maiores, expandindo o espaço para 1.783 litros.

Ao entrar no interior, o design da cabine do Exeed Yao Guang C-DM parece um tanto familiar. O layout envolvente, juntamente com os dois displays LCD de 12,3 polegadas, lembra muito o interior dos modelos da Cadillac, apresentando um visual bastante agradável. As saídas de ar-condicionado foram tratadas de forma discreta, proporcionando uma experiência visual mais limpa. O interior faz amplo uso de materiais macios, com algumas áreas decoradas com painéis de madeira e frisos cromados, aumentando a sensação de luxo do veículo. O sistema de infotainment integra o chip Qualcomm 8155 e o sistema operacional Lion Zhiyun 5.0, garantindo operações mais fluidas e uma lógica mais clara.

Como um modelo híbrido plug-in, o sistema de potência do Exeed Yaoguang C-DM também é um ponto de grande interesse. O coração do sistema é um motor turbo a gasolina de 1.5T com tecnologia de ciclo Miller, que oferece parâmetros de desempenho de 115 kW e 220 N·m. O motor elétrico possui uma potência total de 224 cavalos e um torque total de 390 N·m, com uma potência combinada do sistema atingindo 270 kW e um torque combinado de 610 N·m. Já a versão com tração nas quatro rodas apresenta uma potência combinada impressionante de 445 kW, o que equivale a 605 cavalos, e um torque combinado de 920 N·m, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, demonstrando um desempenho extremamente potente. Além disso, o veículo está equipado com dois conjuntos de baterias, com capacidades de 19,43 kWh e 34,46 kWh, oferecendo três opções diferentes de autonomia elétrica: 83 km, 160 km e 150 km. Em modo de condução sem carga elétrica, o consumo de combustível é de 6,8 L/100 km, mas, com combustível e eletricidade suficientes, a autonomia total pode facilmente ultrapassar 1.300 km. Então, o que vocês acham do Exeed Yaoguang C-DM?